一下子看到已经去世近20年的吴奶奶活生生地站在自己面前,左江的心中十分惊喜,重生真好啊上前搂住吴一条胳膊亲热地说:“哇吴奶奶,您老人家又年轻了”
吴奶奶见到左江也是十分的欢喜,伸手抚摸着左江的脑袋笑呵呵地说:“臭小子,就是嘴甜,又逗奶奶开心了不是”
姥姥听到动静从屋里走了进来,一看到左江脸上的皱纹都笑开了,高兴地说:“小江,你终于来了松江到桐江的火车早就到了,姥姥左等你不来右等你不来,还以为你诓姥姥不来了呢”
左江看姥姥高兴的神色知道她还不知道自己刚才干的那件事,出了那么大的事显然父亲在忙着处理,根本还没有顾得上找他。便笑着上前拉住姥姥的手说:“姥姥,我怎么会不来呢,只是早上起来晚了没赶上那趟火车,我坐汽车来的。”
“哈哈来了就好,来了就好姥姥给你准备了许多好吃的,快进屋洗洗手咱们就开饭。”姥姥一边哈哈笑着一边招呼左江进屋。
姥爷李大伦正在躺在客厅的躺椅上看报纸,听到声音拿开挡在面前的报纸望了一眼左江说:“怎么才到,你姥姥念叨你好几次了”
左江从小就对姥爷有一种惧怕的心理,姥爷每次训人话不多却很威严,每次跟他说话的时候都是小心翼翼的,怕一不小心就被训。直到姥爷离休后才感觉他变得温和了一些。左江重生之后第一次见到姥爷,那种惧怕感消失了,取而代之的是一种亲切感:“姥爷,刚我都跟姥姥说了,没赶上火车是坐汽车来的。姥爷,你的腿好点了吗”
李大伦闻听一怔之后心里便升起了一股暖意,外孙子好像突然间就懂事了似的,也知道关心人了他捶了捶那条老寒腿说:“老毛病,落下根了,只要不继续恶化就不错娄”
左江从提兜中拿出那两瓶好酒递到李大伦的手中:“姥爷,这是我妈让我带给你的,喝点酒活筋化血对你的腿有好处的”见姥爷接过去查看酒的商标,左江说:“姥爷,你先坐着,我洗手去了。”
饭菜很快就上桌了,一盆小鸡炖蘑菇,一条红烧大鲤鱼,还有左江喜欢吃的红烧肉。左江这回没有抢先上桌,而去把姥爷扶到餐桌旁坐好他才挨着姥爷坐下,一微妙的变化李大伦都看在眼里,不住地点头。
刚要吃饭门铃声就响了起来,吴奶奶连忙起身去看是谁。不一会儿一位年龄在四十五、六的中年男子走了进来,他一进屋就对李大伦说:“李书记您老身体还好吧,我今天是特意来看望老领导的”
李大伦一见来人便哈哈大笑着说:“小朱啊,你这人就是髦长,我们家一做好吃的你准来,今天你算是借我外孙子的光了,不但有好吃的还有好喝的,过来陪我好好喝几盅”
姥姥接过话对李大伦说:“我说老头子啊,人家小朱都是一市之长了你还整天小朱长小朱短的,就不能改改呀”
李大伦脖一梗说道:“改什么改,别说他当市长就是当了省长在我眼里他照样还是小朱”
朱市长一边拉过椅子坐下一边说:“李书记说得对,到什么时候我都是小朱”
朱市长名叫朱建国,顾名思义他是建国那年出生,是现任的桐江市长。他大学毕业后一直给李大伦当秘书,李大伦被打倒时他也跟着倒霉,李大伦复出后他也获得了解放,三年前李大伦离休的时候拉了他一把,让他坐上了桐江市长的宝座。
李大伦离休回到桐江后,朱建国时常来看望他的老书记,因此左江对他也比较熟悉,见姥爷十分的高兴,左江便跑过去拿来两个小酒盅,为他们倒上酒,说:“朱伯伯,你陪姥爷慢慢喝,我和姥姥和吴奶奶就不陪你们了”
左江这小大人的话顿时把大家都逗得哈哈大笑了起来,于是桌上五人顿时分成了两派,朱建国陪着李大伦边喝边谈,姥姥和吴奶奶则是一个劲地给左江的碗里夹好吃的。
左江起初也没太注意朱建国与姥爷谈什么,当他听到朱建国说市里打算修建福泰路立交桥的时候就留心了起来。因为他知道福泰路立交桥是2000年由桐江市和松江铁路局共同出资修建的,难道86年就提出修建规划了吗
第018章 福泰立交桥
虽然左江在饭桌上忙得不一乐乎,但始终没忘偷听朱市长和姥爷的谈话,随着他们谈话的不断深入,左江逐渐明白了朱市长的来意,由于兴建这座公铁立交桥涉及到铁路的方方面面,不是他一个市长说建就能建的。
朱市长的大概意思是,现在的这个福泰路铁路平交道口是桐江市交通安全的重大隐患,由于这个道口地理位置特殊,十分不利于通过的车辆和行人了望,虽然铁路方面派出专门人员看守道口,但每年这个道口都发生好几起交通肇事,据市里的统计,近五年这个道口一共发生大大小小交通肇事22起,人员伤亡35名,车辆报废15辆,前不久还发生了一起四轮农用车抢过道口和火车相撞的事故,造成四轮农用车上的5人4死1伤,所以市里这次才决心在那里修建一座立交桥。
要想修建这座立交桥市里存在着许多的困难,第一个困难就是资金的问题,桐江市的财政十分的困难,每年的利税不到一千万,除去市政维护、道路维修、基础建设、人员工资和办公费用外,几乎就不剩什么钱了。而据建委的测算,修建这样一座大型的立交桥最少需要一百二十万元的资金,市里根本无法承担,就是承担一半的费用,财政也得勒紧肚皮过几年苦日子。
第二个困难就不是市里能够独立解决的了,如果在修建福泰路立交桥,最佳的方案是在铁路的路基下挖洞建桥,因为福泰路平交道口的路基很高,在其上面建立交桥坡度太大不利用交通。而一旦涉及到在铁路的基础设施上施工就必须征得铁路方面的同意,为保证铁路运输安全的需要,施工队也得由铁路方面指定。