闹哄哄的会议室，就像是一个自由市场。

萧强陪着周主任和总装的一个中将，谈笑着进入了会议室。

这位中将，就是上次参与审核飞行模拟器的那位总装领导，他这次来，是担任会议的主持人。以在国防科工委与寰宇公司之间，作为一个中立者存在。

三人稍微客气了一下，总装的中将坐在了椭圆形会议桌的弧顶首位，萧强和周主任一左一右，分坐在他的两边。

会议室里的声音慢慢小了下来，大家确切来说，都是军人。即便是科学家，也还是有一些纪律性的，渐渐的，会议室里安静下来，等待会议的开始。

中将站了起来，笑着朝周围的科学家们点头示意，微笑着说道：“大家不用拘谨，我们今天这个会议，我们总装就是一

人，所以，我就长话短说。大家应该知道，我们今加寰宇公司提出的空天飞机方案报告会，当然，他们地研究到了哪个进度，说实话我也不清楚。不过没有金刚钻，也不敢揽瓷器活，寰宇公司既然敢挺身而出，必然是有底气的。那么，下面我们就请寰宇公司的总裁，萧强先生。为我们介绍一下他们的空天飞机研究，请大家鼓掌”

说完，他第一个鼓起掌来。

会议室里，响起一阵掌声。靠窗的寰宇公司研究人员，掌声热烈，对于这位闻名遐迩的老板，他们很多人也是第一次看到，又是一家人。自然高兴。

航天部门的人也鼓着掌，只是他们的掌声，更多的是礼节性地，并不热烈，很快就停了下来。

他们对这个报告会，实在是提不起精神来，对于报告会的质量，一点也不抱希望。

萧强站起来。向自家的研究员，和航天部门的专家团都点头示意，开口说道：“感谢总装的领导、国防科工委的领导。以及中科院、空间研究院和其他单位的前辈、同仁，拨冗莅临我们公司，听取我们空天飞机研究的报告会，指导我们地研究工作，对此。我代表寰宇公司，表示深深地感谢。”

中将、周主任和所有的专家都鼓起了掌，掌声比刚才还热烈一些。

萧强姿态放得很低。令所有人都很满意。

套话说过，萧强进入正题：“空天飞机，各位比我们了解得更多，我就不再班门弄斧，多说什么。不过，我要回顾一下，我们为什么需要空天飞机，相对于火箭、航天飞机，它的必要性在哪里，因为，正是它不同于前两种空间发射方式，才是我们研究空天飞机的最初动力，是这种飞行器的核心吸引力所在。偏离了这个优势，空天飞机将成为不具价值的昂贵玩具。

人类自古以来，就有着飞天梦想。嫦娥奔月、凡尔纳的月球大炮，都是这种精神的具体体现。

现在我们所拥有地空间飞行方式，不外乎就是火箭、航天飞机这两种。

但这两种方式，都需要一个固定的发射场，需要上万的人员辅助、发射场维护，并装备价值高昂地仪器设备。

火箭是一次性消耗品。航天飞机虽然可以部分回收，重复使用，但其实际发射费用，比火箭还要高。更为严重的是，两种方式，都会在外层空间抛弃大量的残留物。随着残留物的增多，越来越影响到外层空间飞行安全，照这个样子下去，迟早有一天，我们会被人类自己制造的碎片，封闭在地球上，成为坐在井里地青蛙，望着浩瀚的太空，徒自叹息。”

两边的研究人员都微微点头。

只是，对于萧强话里面有些略带艺术加工地所谓太空残留物，大家还并不是非常在意。虽然太空的残留物越来越多，但还没有达到让人类望空兴叹的地步。

各国之所以要大力研制空天飞机，更多的还是考虑成本因素。

为了建立一个国际太空站，美国都要拖上欧洲，还有老冤家俄罗斯，一齐动手，这个代价不可谓不高昂。

中国倒是想参与到国际空间探索，但美国根本就不邀请中国。不但态度冷淡，还有意识地封锁中国的探空发展，抢夺破坏中国的卫星发射任务。

国内要搞自己的空间站，也是被迫无奈下，做出的选择。

火箭存在运载力不足，而且一次发射，需要提前几个月作准备，还受到天气影响。航天飞机的运载能力强大，但我们用不起，这才是研发空天飞机的主因。

而不是什么感叹太空残留物。

如美国这样的空间强国，还巴不得太空残留物更多些，让那些技术实力不足的国家，只能委托他们进行卫星发射、将宇航员送入太空。

萧强点头对大家的认可表示感谢，继续说道：“所以，我们寰宇公司，在最开始提出这个方案的时候，就强调了一个绝对不能动摇的关键点：一切设计都是从保证运载力出发”

会议室里开始小规模的骚动起来，专家团的科学家们开始低声议论起来。

一个中科院的科学家高声问道：“萧总，如果我没有听错地话。你刚才说一切为了运载力。那么，我想问一下，你们设计的方案，打算从地面起飞吗如果做不到这一点，我想你们的空天飞机，就不可能做到大运载力。”

“的确如此”萧强含笑答道。

那个提问的科学家呆了一下，没明白他所说的“的确如此”，是的确是从地面起飞，还是的确做不到大运载力。

等他回过神来。萧强已经开始让人打开投影，展示寰宇公司地空天飞机具体设计。

他定睛一看，在投影屏幕上，是一个钝头三角形飞行器。他点了点头，这是一个采用了上升体空气动力设计的外形，看来寰宇公司也不是胡说。

根据空气动力学发现，钝头的三角形，在高速气流中。气流会形成一个向上抬举动作。

采用钝头三角形设计，能够最大限度地利用气流特性，采用这种设计的飞行器，也被称为上升体飞行器。

并且，为了达到超高音速飞行，尽量减少空气阻力，也是一个要点。

看寰宇公司展示出来的设计，采用了翼身融合的小尾翼设计。并利用扁平的锐三角形机身，减少了空气阻力。

他再看了一下飞行器全长，心头一凛。

根据标示

。飞行器全长九十米，高八米，展翼宽三十米，整行地三角镖

飞行器空重一百三十二吨。

他猛然看到一个数字，眼睛瞳孔顿时向内收缩：运载力为自身重量的百分之一十八

“不可能”他还没提出质疑。好几个国家空天飞机项目组的成员就站了起来，气愤地质问道，“你们的空天飞机。运