他明确的向他们表明，他参加共有党，不是出于充满激情的信仰，而是冷静实际的选择。

尽管有莫斯科的大力支持和他在中国情报机构中发展的党员的协助，但布尔什维克们在中国的事业还是不断的遭受挫折，大量党员被杀害或囚禁。北京政府不断在各地发动突袭，搜到大批莫斯科的文件，这些文件证据确凿地表明苏联正在中国图谋颠覆北京政府。

从各地搜出的苏联文件在全中国的报纸广为转载，苏联颠覆计划规模之大，激怒了公众舆论，也震惊了西方列强。北京政府得知苏联正全力以赴要推翻它，大大加强了打击的力度，更为重要的是，中国政府所面临的事情使西方列强加大了对北京政府的支持力度。

为了扭转不利的局面，他可以说绞尽了脑汁，虽然他现在所处的地位很危险，随时有被发现的可能，但他仍然不愿意放弃。

因为他虽然是得到莫斯科的支持，但他有他自己的宏伟计划。

在列宁去世后，斯大林刚成为克里姆林宫的头号人物。斯大林亲自制定对华政策。他曾不止一次要中国党建立军队和根据地，以便最终用枪杆子征服中国。

用枪杆子夺权，斯大林早在1919年共有国际成立时就为中国想到了。苏军情报局局长伯金给“中国委员会”主席汪明写信时说，苏联在中国的首要任务是建立红军。斯大林派他的亲信老乡罗明纳兹来中国管事，负责给中国党供应武器、资金、药品、情报。同时派来的还有军事顾问，在苏联国内也加紧了对中国党人员的军事训练。

对于斯大林的“道路”，他举双手赞成。但他不想成为莫斯科的棋子。他想要拥有自己的武装力量，必须靠别的手段。

现在，机会来了。

他很早就了解到，中国最有权势的人，并不是北京政府的大总统，国务总理，和军队的将领们，而是一个比他的岁数大不了多少的人。

这个人，已经连任多届中国政府的财政部长，中国的所有情报机关，也是他一手创立的，他虽然主管中国的财政，但同时也是所有情报机构的总头子。

他不止一次的见过这个人，这个人比他大三岁，据说曾在日本学过军事，算是职业军人出身。这个人曾经是江西的地方小军阀，后来成为了北京政府不可或缺的人物。他的脸上常带着和蔼文雅的笑容，思想开明，喜欢和年轻人交谈，这个人不止一次的发表演讲，宣扬“科学、民主、自由”。苏维埃政权建立后，这个人一度被俄国人认定“属于中国政府中的左翼”，“在思想上同我们很接近”。但是后来发生的事情表明，这个人极端反苏，尤其特别反感苏维埃党人要把中国社会划分成不同的阶级，搞阶级斗争。

他经过多方研究后认为，这个人，才是中国革命的最大威胁。如果能将这个人除掉，将给“反动”的北京政府致命一击。

虽然他动了对这个人的杀念，但他并没有急于行事，而是对他的各个方面性格、喜好、工作生活习惯等进行了认真的研究，并且调查了大量关于他的生平经历的记载。他发现，这个人遇到过多次的极为凶险的刺杀，但每一次他都能奇怪般的化险为夷。

之所以如此，除了这个人防范严密，身边的人精干可靠之外，他本人的机警狡诈和个人战技高超也是一个重要的原因。

为了能够干掉这个人，他不止一次的因过度的思虑而失眠。

现在，他终于有了十足的把握，他准备动手了。

他认为自己的计划万无一失，是因为他知道这个人这一次会在空中被干掉。

在天空中，是这个人最危险也是最脆弱的时候。

在将所有的文件焚毁完毕后，他收拾好自己的物品，最后看了一眼这间地下室，起身离开了。

“我们的速度是不是慢下来了”

坐在“天燕”式大型旋翼机上的杨朔铭透过窗户向外望去，此时周围全是白茫茫的浓雾，能见度变得很差。

“是的，总长。”一位军官报告道，“这一会儿起雾了，为了防止和战斗机碰撞，就放慢了速度。”

杨朔铭所乘座的“天燕”式大型旋翼机是“波音中国”的又一杰作，尽管中国国内对于旋翼机这种飞机家族的新成员不是很熟悉，但杨朔铭已经敢于“为天下之先”，成为这种新式飞行器的忠实乘客了。

这一次他临时起意由飞艇换乘大型旋翼机，并不是单纯为了给“波音中国”做广告。

20世纪的飞机，在升降时常因故障而失速，导致机毁人亡的事故发生。在杨朔铭的“天才创意”指导下，中国著名飞机设计师巴玉藻发明了自转旋翼机，试图解决这一问题。这种旋翼靠飞机运动时激起气流转动，产生升力，使飞机失速时不会下坠，当时，他的这个发明被世界新闻界称之为“风车飞机”，1924年，巴玉藻在广东的一处中国空军基地首次进行了试飞。三年后的1927年，巴玉藻亲自驾驶旋翼机用43分钟的时间成功横越了台湾海峡。旋翼机自此名声大噪。此后，英国、美国和西班牙的一些公司也开始制造类似的旋翼机，用于搜索和测量。

乍一看，旋翼机和直升机简直一模一样：它们头顶都有一副大直径的旋翼，在飞行中依靠旋翼的旋转产生升力。但是除去这些表面上的一致性，旋翼机和直升机却是两种完全不同的飞机。

旋翼机实际上是一种介于直升机和飞机之间的飞行器，它除去旋翼外，还带有一副垂直放置的螺旋桨以提供前进的动力，一般也装有较小的机翼在