公里,油耗为250升百公里。
敲黑板,划重点。250升。油老虎。
鹰酱的1a1坦克采用agt1500型燃气涡轮发动机,最大功率:1103千瓦刚好1500马力,最大内部燃油载量19076升,公路最大行程498公里,油耗为383升百公里。
敲黑板,划重点。383升。大大的油老虎。
东瀛的90式主战坦克发动机采用三菱重工生产的两冲程水冷v型涡轮增压柴油发动机,输出功率达811千瓦大约1100马力。它的燃油储量为1100升,最大速度70公里小时,最大行程340公里,油耗为323升百公里。
敲黑板,划重点。323升。大大的油老虎。
英国的挑战者主战坦克使用的是珀金斯发动机erksenges公司生产的康达ndor12v1200型涡轮增压柴油机,在2300r时功率为882kw大约1200马力。公路最大速度:56kh,燃料储备:1797,最大行程为450千米,油耗为399升百公里。
敲黑板,划重点。399升。大大大的油老虎。
华夏的某型号坦克采用了883千瓦大约1200马力的涡轮增压中冷式大功率柴油机,最大公路时速达70公里小时,最大行程为600公里。油耗为410升百公里。
敲黑板
算了,黑板都被敲烂了。
你没看错。它就是最大的油老虎。耗油量突破了每公里400升的记录。
当然,还有南亚某大国的阿琼,耗油量更高。
相近的功率,别人的油耗都是200升、300升、400升以上。
你的油耗居然是20升
你确定你没有开玩笑
所有人都是用狐疑的眼神看着王步安。
只要是稍微懂得物理常识的人,都知道这是不可能的。严重违反能量守恒定律啊
他们都希望能够得到王步安的解释,以窥破天机。
然而,王步安没有解释。
他不能解释。
机密,是不能泄露的。
其实,在分子筛的问题上,王步安是瞒天过海了。
蓬莱系列柴油机,使用的并不是普通的分子筛。基本原理也不是吸附氮气。它是将氮气转化成氢气,直接进入了燃烧室。
水分子合成器的基本原理,就是将空气中的氮原子转化为氢原子,然后和氧原子结合成水分子。雨水就出现了。在柴油机里面,有一个超微型的水分子合成器。它只有第一个步骤。就是将氮气转化成为氢气。氢气是作为主要的燃料参与燃烧过程的。
柴油,更多的时候,只是一种助燃剂。要不要其实无所谓。它的消耗自然很少。
因为涉及到化学反应,单纯的物理能量守恒定律已经不适用了。
梁鹏海其实关心的也不是这个。
他关心的是燃油成本。
主战坦克消耗的油料太多,导致每次开动的成本都极高。
一次演习,就得耗费无数的金钱。
除了鹰酱财大气粗,其他人都是有点肉疼的。
可是,没有足够强度的训练和演习,又何来的战斗力上了战场就会出大问题。
军用尚且如此,民用就更加在乎成本了。
某些大型机械的耗油量,也是非常惊人的。动辄每小时也是几百升。燃油成本非常高。
即使是普通的挖掘机、推土机,耗油量也是非常可观的。
现在的柴油每升也要六块多呢。
节省80的燃油成本,一个小时得节约多少钱一天一个月呢一年呢
这笔账,恐怕每个老板都会算。
现在的问题,只有一个:
卖多少钱
市场上,600马力级别的柴油机,售价一般在15万以上,40万以下。
好像潍柴、上柴、玉柴的柴油机,都是如此。
只有极个别的售价是超过40万的。
至于1500马力的,到底售价多少,没有一定的标准。
基本的原则是,马力越大,售价越高。以几何级数增长。大马力的柴油机,肯定都是没有现货的。
供需双方需要签订单,确定规格,确定价格,然后才开始生产。
按照一般的计算原则,1500马力的柴油机,售价肯定在150万元以上。
这还是普普通通的。如果是有特殊要求的,那就更贵了。
比如说,主战坦克使用的1500马力柴油发动机,价格至少50万美元呢。
蓬莱柴油机能卖这么贵吗
恐怕是不行的。
毕竟是新产品啊
它的性能、稳定性、可靠性都还没有得到证明。
目前的蓬莱,还是试验品的阶段。
“销售是你们负责。我只负责提供原材料。”王步安当甩手掌柜。
“可是,我们需要液压机”梁鹏海皱眉。
“每天租金五万”
“王总工,你坐地起价啊”
“你觉得划算吗”
“好吧”
梁鹏海只好苦笑。
本来租金一天只要一万的,现在好了,翻了两番。
早知道,之前就答应了。
真是精明一辈子,临老反而瞎了。
幸好,每天五万的租金,也是做得过的。关键是要原材料供应啊。
1500马力的柴油机,只卖600马力的价格,销量不要太好了。对于销售,他从来都是非常自信的。只要是有足够好的产品,就不愁销路。
“王总工,我们要签书面协议。”梁鹏海说道,“要不然,我心里没底啊”
“什么书面协议”王步安明知故问。
“当然是原材料的供应了。”
“你需要多少的原材料”
“每天十台。”
“我给你每天二十台的量。”
“好。”
梁鹏海大喜过望。
有原材料,有技术,他还真的能够大干一场。
其实,每天二十台,每年也就是七千多台。完全是无法满足需要的。况且,还有衍生的型号。
王步安已经说了,这么好的技术,这么好的原材料,用来做1500马力的柴油机是浪费了。用来做5000马力的还差不多。稍微高一点,就是15000马力了。这都要赶上一些中小型燃气轮机的水平了。说真的,肯定能够抢占部分燃气轮机的市场了。
梁鹏海都想好了。新型柴油机的主打市场,就是那些高耗低能的燃气轮机。
他现在就已经是迫不及待的想要衍生型号了。
“这个没有问题。”王步安缓缓的说道。
与其生产1500马力的,还不如生产5000马力的呢。
它们的原理是一样的。只是燃烧室的体积大了一些。总的体积也是大了一些,重量增加两倍左右。
可是,如果是和同功率的柴油机相比,它的体积已经是非常的玲珑了。
如果是和同功率的燃气轮机相比,就更加不用说了。
完全就是一个西瓜,一个苹果的区别啊