，这个大玩具的性能参数，还是那么的吓唬人。

单台就有足足135吨的推力啊

简直是太恐怖了。

空中巨无霸空客a380的发动机推力，都没有135吨的。

它总共安装有四台强悍的发动机，单台推力大约30吨。四台联装的话，总推力大约是125吨左右。

波音747的发动机推力，同样达不到135吨。单台推力比a380还小一点。

这是一竿子就将所有的对手，都全部扫入了垃圾堆啊

哈尔滨制药六厂，盖中盖，一片顶六片。

王步安生产的发动机，则是一个顶四个。

难怪陈大广摩拳擦掌的，满脸红光。

有机会目睹这么一台航空动力怪兽的诞生，绝对是人生幸事。

想当初，涡扇6的设计指标，只是区区的12吨推力。结果一拖再拖，一再难产，直到最后也是没有成功。令人痛心疾首不已。

谁能想到，就在几个月的时间，国产的航空发动机，单台推力就飙升到了135吨以上。

这个恐怖的数据，在国内肯定是登峰造极，无人能及了。

放在全世界，也是一览众山小，会当凌绝顶。

说到航空发动机的最大推力，就不得不提到通用电气公司的拳头产品ge90系列。

一直以来，这个系列的航空发动机，都是各种空中巨无霸的第一选择。它总共有八个型号。单台推力都在50吨以上。

其中的ge90115b航空发动机，是“吉尼斯世界纪录”认证的“世界上推力最大的航空发动机”，在一次地面台架试验中，推力达到了127900磅力569kn，精确计量是5806吨，把额定值115300磅力513kn超了不少。

这款发动机，只在波音777上面使用。2005年11月10日，“吉尼斯世界纪录”又认证了一次“世界最长商业飞机飞行过程”：一架装备ge90110b1的波音777200r，从香港起飞跨越太平洋、美国，经大西洋在伦敦降落；航程21601公里，用时22小时42分钟。

ge90系列发动机的重量，足足超过了九吨。可是，w270发动机只有不到两吨。

在ge90的面前，w270完全就是毫不起眼的小不点啊

可是，这个小不点的力气

绝对是恐怖级别的

两台ge90加起来，都不是w270的对手。

事实上，w125就已经是将ge系列踩下去了。

如果是w270出场的话，直接就将ge系列给踢到了爪哇国去了。两者完全不是一个级别的。不可同日而语。

至于航程什么的，270发动机都是笑而不语。

磐石系列发动机主动围观。

“小心”

“轻点”

搬运。

安装。

负责做苦力的，还是赵策等人。

他们要花费一天的时间，将发动机安装到各个测试平台。

各种准备工作都是非常繁琐的。在此之前，王步安倒是没有其他的事情要做。

然而，他也不能离开556研究所。

测试的时候，他肯定是要在场的。

如果w120发动机出现什么问题，只有他才能解决。

不过，孙潮生、苗人凤、高千成等人，已经是将王步安给抓走了。

“王总工，听说你从国外带回了一些好东西”孙潮生急不可耐的说道，“能不能给我看看”

“你们要什么”王步安漫不经意的说道，“东西可是不多啊”

“你能给我们什么”

“你们自己看吧”

王步安打了一个电话，让韩雪薇将东西送来。

他从国外带回来了什么

倾转旋翼机的残骸。

蟹爪战斗机的残骸。

这些东西既然没有人要，他就全部装回来了。

反正牛魔王运输机的装载能力是非常强的。要将一些残骸装回来，那是轻而易举的事情。

此外，还有蟹爪战斗机、倾转旋翼机的各种性能参数。

最重要的就是各种视频录像。

小灵龙直升机上面，是有完善的拍摄设备的。

现在，这些清晰的过分的1080视频，都全部送给了孙潮生、高千成等人去做分析研究。

王步安只对蟹爪发动机的降温装置感兴趣。

如果是可以将w125，还有w270发动机的尾焰温度降下来，绝对是一件好事。

只要是处理了尾焰的温度。那么，隐身的问题，就可以迎刃而解的。

大名鼎鼎的空中明星歼20，到底要不要装w125发动机

一直都有两种不同的意见。有支持。有反对。

支持的理由是，w125的性能如此优秀，为什么不安装

反对的理由是，歼20最大的优点，就是隐身性能极强。如果被w125发动机暴露了，得不偿失。

最终的结果，就是一直拖着。始终是没有安装。

因为这件事，s125和w270的隐身性能，已经是被提上了日程。

然而，暂时来说，他还没有时间来研究这些节外生枝的“小事”。

先将w270发动机投入到了实际应用再说。

隐不隐身，暂时不管。

两天以后，各种设备终于是安装调试完毕。

“开始吧”

王步安沉声说道。

赵策按下开关。

w270发动机立刻启动了。

低沉的轰鸣声，仿佛是来自大地的律动，充满了雄厚的力量。

测试正式开始。

首先就是推力的测试。

相关的测试工具非常多，过程非常复杂。最终，是由电脑综合计算得出分数。

发动力推力的读数不断飙升。

20吨

40吨

60吨

80吨

100吨

很快，推力读数就已经是突破了100吨。

在场的众人，都是没有感觉到丝毫的惊讶。

他们都已经是有心理准备了。

他们对w270的性能参数，都是深信不疑的。

王步安既然宣称它的推力可以达到135吨以上，那就肯定是可以达到的。绝对不会作假。

在机械性能方面，王步安的金字招牌，绝对是信得过的。

他们更加在乎的，是能超过135吨多少。

要知道，王步安喜欢打埋伏。

他说是135吨，绝对是留有余地的。

好像w125发动机这样，标称是56吨推力。实际上

他们悄悄的做过极限测试。w125发动机的极限推力，其实可以达到80吨以上。

换言之，就是王步安打的“埋伏”，足足有40以上。

如果是其他品牌，说不定会直接宣称w125发动机的推力就是80吨了。

可是，偏偏王步安不是。

他对外宣称就是只有56吨。

对于超出56吨之外的，他不负责任。

当然，你要将其当做是80吨来使用，他也不反对。

现在，最典型的例子，就是牛魔王运输机。它就是将w125的推力发挥到了极限。

还有很多战斗机，在演练的时候，也是将w125发动机的推力提升到了极限。结果轻而易举的飞出了8马赫的恐怖速度。

之前，王步安的建议速度是5马赫。希望战斗机尽量不要超过这个速度。

然而，飞着飞着，5马赫早就被遗忘了。

现在，8马赫才是标准。

极个别不要命的，甚至敢飞到10马赫以上

最典型的例子就是歼8战斗机。