孟谦把样品交给他:“它是实验室的最新产品,容量是同体积锂电池的32倍,能量密度接近理论极限,品质达到了a类产品的要求,充放寿命在1000次以上,支持高压、高电流快充。”
技术很强,但宗岩看问题也刁钻:“成本存在麻烦”
负责测试的胡跃说话:“我们估算过,想要生产这一类电池,单块成本至少也要65元。同类a品电池,将其容量翻三倍,成本也只是40元,我们65的成本,想要有足够利润,售价就必须更高。”
宗岩考虑起来:“65也不算高,如果能保证三倍以上的容量,并提升6倍于传统的充电速度,高端领域是能够消化的。比如苹果的手机,它们售后更换电池的费用就要70美元。”
孟谦也倾向宗岩的态度:“所以我有考虑干脆专门做高端品牌,用高成本来保持技术的绝对领先,只与国内、国际的顶端品牌合作,高端才能保证利润,低端产品根本无法消费公司的技术。”
宗岩再谈想法:“高端是绝对有出路的,高端品牌的手机售价动辄三四千,电池的成本影响不大,而最最重要的是,用户和厂商梦寐以求的高容量、快充,它足够吸引人,是巨大的优势和卖点。”
对于公司产品的定位,疑问并不多。
大家都一致认同要做高端,这是唯一的选择。电池的成本很高,公司想要盈利,供应的价格必然会更高,成本65,售价100,甚至更高才是有利可图的因为这里面有一个技术研发成本。
虽然该成本让开挂的孟谦省去,但并不表示它不存在,畏畏缩缩的把价位弄低,失去的是利润,毁掉的是未来。所以高端的基调确立后,公司就围绕它去发展,包括品牌设计、市场分析,营销策略等。
事情逐步步入正轨后,孟谦剩下的就是等。
等待研究团队筛选出最合适的生产方案,等待公司基础的建立完善。两方面都就绪后,就轮到最激动人心和考验成绩的时刻产品面世。距离孟谦梦想的产业巨头,甚至垄断大亨,更进一步。
数天后的周末,孟谦抛开工作去消遣。
上次报名的赛车课程开始了,日程表提醒恰好就是在今天,学费都已经交上去,不去太浪费。训练场地位于郊外的赛车场,由几名国内知名的职业赛车手来教,课程主要份两种:g照和e照。
e照的培训比较全面,包含基础理论、加速、刹车、跟趾减档和上赛道练习等,费用自然也更高。其实赛车运动离普通人并不远,任何持有驾照的都可以学习,时间也并不长,就两三天。
培训车是大众oo-16赛车,专业改装,里面该拆的都拆了,装上防滚架,赛车座椅、四点式安全带,动力一般,但赛车调校让它的操控非常强。上理论课的孟谦,心中憧憬着速度与激情。
第一课是起步和刹车,听起来谁不会但想要最大力度、最快速度的起步,这就得在不断的学习中找感觉。还有刹车,不外乎一脚踩踏板孟谦就一大脚下去,结果轮胎抱死,汽车失控。
赛车自然没有abs这多余玩意儿,处理不好它就是狂躁的野马,一点儿也不会给驾驶者面子学问很多,连上三天课的孟谦,俨然已经在这种洗礼下,拥有了与专业沾边的素质,成功入门。
但学会和专精,是天上地下的差距,三天课程结束,孟谦没妄想到自己已经成为高手,但后退几步,把他法拉利的电子辅助都关掉,恢复暴躁本性,开它上赛道撒欢的基础,不断积累中。
课程虽然结束,想专业还得持续训练。孟谦最近没事干,公司正在缓步发展,他急不来,他需要调节,去拓展社交圈、去保持些精神追求。练习赛车就是目前的一种,他很享受这种乐趣。
学点兴趣,再去关心一下公司。
实验室对电池“性价比”的筛选仍在持续,工厂选址也在寻找中。
电池安全也是重点,锂电体系具有一定的危险性,会膨胀、爆炸之类的,他的产品需要经过严格的检测。所幸此类聚合物电池,一般都比较稳定,不会像汽车的动力电池,使用环境复杂。
只要各方面过关,工厂立马就可以招人,试生产。
想到那片上百亿的市场,令人期待。
就连赛车的速度也变快了,驾驭得心应手。
赛车场上跑最前面,被孟谦穷追不舍的车手是刘建豪,他们遭遇多次,这家伙年龄和孟谦相仿,来头却不小,具体身份不清楚,但孟谦见他一周换三辆车,不是豪车就是超跑,派头非常大。
对方有些神秘,有这么多跑车,还喜欢赛车,但并不是超跑俱乐部的会员,也没听孟谦那帮纨绔朋友说过。平时话不多,来车场就训练,交流的话题更多集中在赛车上,很少谈自己。
赛车不允许走神,机会稍纵即逝,孟谦已经咬到刘建豪屁-股后面,前方是个高速弯,很考验技术,他面临两种选择:降挡入弯掉转速,出弯没力量;不减速,高速过弯绝对会侧滑
第028章 即将开动
降挡不对,高速也不行,怎么办
孟谦解决的办法便是用左脚踩刹车,右脚油门不放,保持发动机转速从外线切入内弯。前车亦如此,但或许是过于心急的要甩掉孟谦,入弯速度太快,轮胎失去抓地力,侧滑出了赛道。
孟谦趁机内线超车,保持着领先冲线,车手们接二连三通过,教练宣布赛道训练结束,大家集中去听经验。专业教练的评价非常毒辣,从每一辆车的轨迹就能判断出车手的操控状态。
教练在上面总结众人的表现,手抱头盔的刘建豪站到孟谦身旁:“刚才那个弯,你把握得很不错。”
孟谦谦虚:“要是你稍微控制好刹车,我估计还是得看着你领先冲线。”
“输了就是输了。”刘建豪没找借口,朝他伸出手:“正式认识,刘建豪,一个突然热爱赛车的家伙。”
“孟谦,车迷。”孟谦和他握握手,“突然热爱,还有这种说法”
刘建豪笑着解释:“总想尝试替换生活里的刺激方式,省得不务正业,整天娘嫌弃爹不疼的。”
“这说法第一次听。”孟谦感觉新鲜,“不过有这种恒心来学赛车的,做其他事情我想也不会太糟。”
“如果我家人也这么开明嘿,伙计从事什么行业”
“投资,搞些高新技术。”
刘建豪惊讶:“高新技术厉害呀,咱中国不就是缺这种人才吗”
两人倒是聊了半个多小时,兴趣和事业都有谈及,虽然还是没弄懂刘建豪到底干什么的,但感觉比超跑俱乐部那帮家伙逼格高得多,不光是从财富,在行为举止方面,都能感受到一股傲然。
他没有刻意表现,但属于那种身在养尊处优环境下,自然而然形成的,评论某些事情,语气、态度都显得条理和眼光。孟谦更喜欢跟这种人做朋友,有见识也有性格,二代的楷模。
又几天后,实验室的电池开始测试。
一共五组电池,都是参考孟谦意见后,从成本、性能方面出发,寻求最佳结合点的产品,它们到底选谁最终要参照三大测试数据,结合安全性的表现,评出优劣。预计需要三天时间。
测试正在进行中,结果出来前,宗岩先找上了他。
“电池的商业化已经毫无阻碍,作为一款能够真正供应市场的高技术产品,公司的经营策略也至关重要。”宗岩开口就颇为严肃,这一个月来的了解,他已经清楚这款产品对世界的意义。
曾有无数机构都声称它们将“超级电池”,“新型电池”之类的研究出来,甚至还有千倍于传统锂电池的容量,但那都是实验室产物,并没有能力进行商业化,量产渺茫,唯独如今这款。
想到它的未来,宗岩同样期待。
孟谦主动讨教:“我对商业的问题了解不深