“唉我真想找个人揍一顿，太憋屈了好吧，谈就谈吧，不过这次我必须亲自去，谁也不许拦着我”洪金河没的说了，伊一讲的很有道理，论起海战来，自己的父亲说是第二，没人敢当第一，这是公认的。而且自己这位父亲打仗的时候是出了名的阴损毒辣缺德带冒烟，这件事儿肯定也不是临时起意，一想起他算计人的时候往往会从十年前就下手挖坑，心里就不由自主的发虚，提不起太多的战意。
“放心吧，谁也不会拦的，信上明确说了，您、我、议长都必须到场，还得加上一个文浩。在海战上我们算计不过老陛下，在谈判上也别想糊弄他，就差把荣大法官叫上了。”伊一又拿起那几张信纸抖了抖。
“他会不会把咱们扣下如果帝国皇帝、总理、议长都不见了，势必会引起不小的骚动。另外我不太明白，他干嘛非指名道姓的要求带上文浩，难道说文浩和这件事也有关系”洪金河接过信纸，又仔细看了看上面的谈判名单，有点担忧。
“没这种可能，帝国的规则老陛下比我们明白，除非把政府和议会全一锅端了，还得带上两个党派的主要人员，否则缺了谁都一样。议长不出一个小时就会选出来一个新的，总理也不会超过一天，唯有您的皇帝继承人还不太好找。但别忘了，您还有个妹妹，帝国法律里并没规定不许有女皇。放心吧，老陛下不是那种人，他虽然看上去很任性，其实他是最守规矩的人，只不过这些规矩得他认可才成。我先去找各位部长开会商量一下，不管怎么说，北上的行动是先要缓一缓了，但愿老陛下不会太难为我们，多少也得给帝国政府一个停战的理由才好。至于说文浩嘛，谁知道呢，老陛下以前非常讨厌这个人，是不是他们俩在演戏给别人看，我也猜不出来，还是谈完了再说吧。”在这个问题上，伊一也没有太好的办法，更想象不出来洪涛会如何谈，只能先走一步再看下一步。
031章物流业
“麦头黄，黄鱼旺；一网拉金，一网投银；黄鱼咕咕叫，渔船装满舱”
这是一首流行于舟山、台州附近的渔家歌谣，它所描述的场景就是靠打渔为生的渔民们，一年当中可以依靠辛勤劳动获得财富的几次大机会。
从春分到立夏，海里的小黄鱼就会跟着海流洄游到舟山群岛附近，这就是麦头黄，黄鱼旺；一网拉金，说的就是捕捞黄鱼，一网投银则是另一种海产品，带鱼。它的渔汛从九月底开始，一直持续到十一月底。每条渔船只要别犯懒，一网一网捞上来的，真是和银子差不多。
九月下旬，杭州湾附近的渔民们迎来了当年的最后一次渔汛，几百艘渔船从周边的各州各县汇集到了舟山群岛附近海域，准备再大干一场，然后舒舒服服的过个好年，这一年就算是过去了。对于东海的渔民们来讲，这些年的日子倒是一天比一天好过了，甚至比南海那边的同行还要舒服一些。
为什么这么说呢，按说南海的鱼群、渔汛也不少，凭什么东海渔民的日子要更好过呢其实这和鱼的多少无关，主要是陆路交通决定的。渔民们打再多的鱼，卖不出去也是枉然。南海附近气温高，捕捞上了的新鲜海产品无法长期保存，在当地又没有非常大的销售市场。所以这里的渔民都成了兼职，打几天鱼就晒几天网，平时更多的给大货船充当内河搬运工，在主要的江河航道里替商户运输货物。
东海这边则不同，一是贸易活动没有南边的港口城市发达，二是气温没南边那么高，三是有了一条沿江水泥官道，可以把渔获尽可能多的向长江以南的内陆地区运送，哪怕新鲜的送不了那么远，做成咸鱼或者风干的鱼干，也能卖个不错的价格。如果是可以用海水短时间养殖的海产品，比如螃蟹、海胆、海螺什么的，能活着送到内陆地区去，价格更会高一些。
有了销路，渔民们自然不会吝啬体力。每年的夏初和深秋，都是他们大干一场的时候，能不能给儿子凑够彩礼风风光光的把儿媳妇娶进门、能不能把家里的木板土坯老房子翻盖成青砖大瓦房、能不能添购一艘更大的渔船、能不能几家人凑在一起弄个海产品加工作坊，自己也当一回老板，就看这两次渔汛里能打上来多少鱼了。
临安、明州港每年到了这个时候，也会云集着一大批海产品采购商。这些商人都有自己的四轮马车，可以沿着官道日夜不停的把海货运往内陆，在较低的采购价和较高的出售价中赚得钵满盆满。如果是买卖做得比较大的老板，还会有从金河帝国进口来的钢轴大马车，同样的三匹马，一车能比别人的木轴马车多拉一半还多。
“郑兄，别来无恙啊。您的买卖是越做越大了，去年还是两架土车，今年这是又加了一架金河车，徽州的海货生意全快被郑兄抢光喽”临安城竹车门外的海货市场里，聚集着一群一群的外地商人，市场外面的大马车更是一辆接着一辆的连成了片。这些都是贩运海鲜的商户，用后世的话讲，他们就是二道贩子。
“哈哈哈，冯老三，你还说我呢，进来之前我可看到你冯家的车队了，好嘛，一水儿的金河大车，连拉车的马都是一个颜色的。徽州再好，终归离临安太近，干这一行的可不止我一家。可江州冯家可就是独一号了，虽然路程远一些，但售价也高不少，一来一去赚的比为兄我可多多了啊。”又黑又瘦的郑老板原本是黄山附近的小商贩，五年前才发现了这门生意，在族里借了不少钱，购置了大车和马匹，专门往家乡贩运海货。别看他的本儿不大，只有两辆车，但好在他有固定的销售地区，别人运过去也是白搭，当地人不买账，利润还算不错。
干货运这个买卖，尤其是贩运鲜果、海货，