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工业之王 隐为者 5784 字 2019-03-22

傻,明明这事儿主要是帮你老爹嘛,厂里搞好了,不是你老爹最风光吗

想虽然这么想,但是赵国阳肯定不会直接表现出来。当下爽快的说道:“嗯,有什么事尽管讲”

沐依依伸出两根手指,做了一个“二”的手势道:“两个要求。第一,以后叫我名字依依就好,不要加沐字了;第二,以后你要是再出国的话,记得给我单独带礼物”

“呃”听了这位大小姐的两个要求,赵国阳的脸上的神情就有些古怪。

“不会吧,这丫头想什么呢,每次出国都要给你带东西,我哪知道你喜欢什么呢没道理啊,沐厂长这么大气的领导,怎么会有这么一个爱贪小便宜的姑娘呢”赵国阳不由得暗暗嘀咕道。

沐依依不知道赵国阳心里已经将自己贬了一通,她只是自言自语的说道:“唔,这次你给我带的咖啡挺不错的。礼尚往来,下次我从英吉利回来,给你带两瓶苏格兰威士忌好了,你不是挺爱喝酒的吗”

听到这话,赵国阳心中的腹诽顿时就没了,他当然知道这苏格兰威士忌的价格不菲。

按照九十年代的物价来算,一瓶普通的苏格兰本土威士忌,至少也要上百美金,换算成人民币的话,得要近千元,放在国内,可是一个天价哦。

“原来这丫头不是小气,只是有些不拿自己当外人啊。”赵国阳不由得暗暗念道。

想到这里,赵国阳便摆摆手说道:“依依,酒就不必了,你一个女孩子带起来也不方便。你要是高兴,就给我带两盒费列罗好了,我还是挺喜欢这款巧克力的味道了”

赵国阳一边说着,思绪已经渐渐飘到了前世。

迈入21世纪后,由于国内经济发展迅速,费列罗已经渐渐成了大家日常能接触到的消费品,不算什么稀罕食品了。

但是在现在这九十年代初的时候,这玩意儿在国内确实难得一见。

赵国阳本来是随口说的一件事儿,但听在沐依依的耳中,可就有些异样了。

巧克力在西方国家,很多时候寓意着爱情,通常情况之下,只有情侣才会互相赠送巧克力。

久居英吉利的沐依依,对此当然是知之甚详。

现在赵国阳突然提出要自己给他带两盒巧克力,沐依依心里的想法,未免就多了一些。

半晌见沐依依没有回话,赵国阳就讪讪笑道:“呃,依依,我只是随便说说,要是不方便的话,就算了”

“不是这个意思啦知道啦,我会给你带的。”沐依依脸上染上了一层红雾,但还是肯定的给出了答案。

不小心瞥到她脸上红霞,赵国阳就有些莫名了。

不过,他这会儿心里正盘算着沐依依了解到jcb公司的一些情况之后,该怎么开展后面的计划,就没怎么往心里去。

和沐依依边走边聊溜了足有一个小时,赵国阳才将她送回了家,然后自己推着摩托车走人了。

目送着赵国阳慢慢离去,站在楼梯半晌的沐依依忍不住高声说了一句:“赵国阳,路上小心点,喝了酒,千万别开车”

赵国阳愣了下神,回头对这位大小姐摆了摆手,释然一笑,然后慢慢没入了黑暗之中。

第308章 厂子的一片天,你要撑起来

回到宿舍的时候,徐东峰这家伙已经睡了,赵国阳见旁边依然嗡嗡作响的计算机,不由得摇摇头。

关了电脑,躺在床上后,赵国阳就忍不住思索起来今天去沐厂长家此行的得失。

目前苏珊娜那边矿藏转让的手续办理情况尚未得知,不过想必一个月之内应该可以搞定。

矿藏的开采权拿到手之后,下一步自然就是引进设备,准备大干一场了。

至于开采矿藏的设备去哪儿采购,实力雄厚的jcb公司无疑是一家比较靠谱的选择。

提及这个jcb公司,赵国阳就忍不住拿它和国内的一些民营企业做个对比。

同样是私人性质的企业,当初jcb公司起家的时候,面临的困难比现在国内的很多民营企业都要大得多,竞争也要激烈得多。

但是通过约瑟夫西里尔班福德个人的努力,jcb公司仅仅用了短短数十年期间,就发展成了世界同类型行业之中的巨头。

这样的成就,杰出是不用说的了。然而,它的成功,就只能仰视,不可以复制吗

联想到自己那篇关于海洋船舶工业发展的论文,赵国阳心中暗暗下定了决心,是该给共和国的船舶制造业来一声“平地惊雷”了。

第二天上午刚上班,赵国阳就把自己关在了办公室里继续那篇论文。

事实上,自打改革开放以来,共和国的船舶制造工业,发展的速度还是很快的。

根据赵国阳在报纸上收集到的资料,全年一年,全国钢质船舶产量已经达到了40万吨,非常接近西方发达国家之一亚平宁的水平了。

但是,就船舶工业的效率,和经济质量上来说,我们国家落后的不是一星半点。

赵国阳在文章中毫不遮掩的提到了国内造船业目前面临的诸多问题。

比如几家国家大型造船企业,对产品开发不够重视,只顾着和国内中小船舶制造企业抢饭碗,多是造一些技术含量低的散货船。

这些大型造船企业,只知道依靠自身的优势,以数量来取胜,却没有思考过往高附加值船舶的方向上考虑。

赵国阳毫不客气的写道,诸如集装箱船、油轮、液化天然气船等特种船舶,才是这些大型船舶企业应该努力拓展,涉足其中的领域。

另外,赵国阳还在文章里,点明目前国内船舶企业制度存在的一些弊端。

国企的结构框架呆板,缺乏完善的奖惩制度,研发创新能力薄弱;而民营企业,又因为资金短缺、人手不足等原因,跟不上国际船舶制造业发展的速度。

赵国阳一针见血的指出,如果共和国船舶制造工业,依旧故步自封,不思进取,保持现状的话,将很快被正在兴起的新一轮船舶制造业的浪潮给甩在身后。

未来,国内的船舶制造水平,可能就不仅是落后于西方发达国家,甚至连突飞猛进的棒子国,都未必赶得上,以后需要花费更多的时间、人力和物力,才能弥补产生的差距。

写完国内船舶工业面临的诸多难题后,赵国阳经过深思熟虑,也给出了个人的建议。

那就是国内的船舶工业的发展,要和国家的海洋战略紧密联系起来。

通过政府的牵头,可以组建一个权威性的船舶工业的行业协会,定期召开会议讨论行业的未来发展,交流行业内最新的技术革新。

与此同时,船舶制造企业的体制改革,也要尽快提上日程。

这种体制改革,并不是说要对国内船舶制造企业一刀切,而是要选择好试点,比如先对一些重点大型企业进行试验性改制,以达到树立行业标杆的目的,从而带动其他船舶制造企业的积极性。

另外,国家在加大对船舶制造国企投资的同时,对一些小而精的私营船舶制造企业,也要给予相关政策上的扶持。

至少,也要帮他们解决一部分资金的问题,使得这些民营企业能够有更多的资本投入到科技创新上。

本来,这篇文章赵国阳只准备写个三五千个字就差不多了。谁知道,最后洋洋洒洒的,竟然写了一万多字。

看着面前这篇旗帜鲜明,笔锋尖锐的文章,赵国阳不禁长长出了口气。


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