没有一家像样的宾馆，而在建的古苑酒家今年年底才能交付使用，但远水解不了近渴。

参加会议的古江站主管运输副站长郑长龙这时候说:“郭局长，据我所知，古江的5517厂自己有一个大型的宾馆，好像一次可以接待四五百人，只是距离市区有点远，不太方便。”

5517厂是一家大型的军工厂，始建于50年代末期，是典型的企业办社会的代表，厂址在古江的西山区内，是全封闭式的，他们有自己的学校、医院、商场、邮局、银行以及公检法等机关，平时与外界很少接触，由于自己有专用线，需要经常到车站联系车皮计划，车站经常给他们专用线取车送车的，联系的比较多，关系也比较近。

改革开放之后，5517厂由军工厂转为半军半民，该厂生产的白云牌自行车畅销东北三省，效益非常的好。转为半军半民之后，限制就少了，郑站长因此才提出来这个想法。

郭局长说:“远一点没什么，咱们可以从厂矿企业借几辆大客车接送参会的代表，只要吃的住的条件好就行”

郑站长说:“吃的和住的条件应该没问题，他们的宾馆我去过，是按三星级的标准建的，投入使用才1年多的时间。”

郭局长说:“郑站长，这件事情就交给你了，你抓紧时间联系一下。”

郑长龙起身出了会议室到隔壁的办公室打电话，大约过了二十多分钟的时间又回到了会议室，他对郭局长说:“郭局长，刚才我给5517厂运输处的张处长打电话联系此事，张处长请示了他们的金厂长，金厂长表示，桐水铁路分局是兄弟单位，他们无条件的全力支持”

“很好，很好”郭局长想了一下问道:“5517厂距离市区大约有多远”

郑长龙说:“大约有10公里左右。”

郭局长说:“300多人至少需要六七辆大客车，还真是有点难度，不行就从桐水调几辆过来。”

郑长龙想了想说:“郭局长，想到了一个更简便的办法。”

“什么办法”郭局长问道。

郑长龙说:“5517厂有专用线，可以让机务段出一台机车，车辆段出几节客车厢，列车段出几名列车员和一名运转车长，我们开个小专列，送代表过去的时候，可以在车站站台直接上车，而开会那天，可以把小专列直接开到机务段院里，这多方便啊。”

郭局长说:“郑站长，你这个提议很好，也很可行，我们先可以做个方案，然后向铁路局领导汇报一下。”

大家研究了一番，决定由机务段出一台建设型机车，车辆段出5节客车厅，列车段出5名列车员和一名列车长、一名运转车长，车站出一名调车长和一名连结员、一名制动员，1月19日在古江站三站台5道，全天开行接送参会的代表。

郭局长同时派机务科的许科长等人和郑站长一起到5517厂去，实地考察和联系会议代表的食宿问题。

会议结束后很快就形成了方案，立即上报了铁路局机务处，铁路局很快就同意了桐水铁路分局的这个方案。郭局长一声令下，各站段便积极筹备起小专列的开行事宜。

1月20日，辽东铁路局机务系统安全生产现场经验交流会在古江机务大礼堂如期召开，鉴于其他7个铁路局和16个铁路分局的代表参加参观学习，局长张诚特意抽时间参加了这次会议。

会议由主管机务副局长伍靳东主持，局长张诚致词，首先他代表辽东铁路局对兄弟铁路局和分局的各位领导光临此次会议，表示了热烈的欢迎和诚挚的感谢，然后分析了当前全局的安全生产形势，开展安全生产专项整治的重要目的和意义，希望全局机务系统能借这次会议的东风，强基础，上标准，狠抓安全生产工作，为即将到来的春运奠定坚实的基础。

首先由古江机务介绍经验，这次是由段长黄宪臣上台亲自介绍古江机务实施机车乘务安全关键点卡控措施，有力的促进了安全生产的经验。得到了与会代表和前来参观学习各们领导一致赞扬，掌声经久不息。

然后由松江机务段长和零城机务段长上台分别介绍本单位的安全生产经验，也得到了与会代表充分肯定。在会议座谈讨论其间，与会代表热情的进行了交流，而这个卡控措施初创人齐军，更是会场的焦点，就连局长张诚和副局长伍靳东都分别与齐军进行了亲切的交谈，并鼓励他脚踏实地，总结出更好，更新的安全管理办法，为全局的安全生产多做贡献。

会后，组织与会代表参观了古江机务机车检修库机车检查流程，以及运用车间一车队6352号机车组的标准化作业示范表演。会后，辽东铁路局在市按钮设宴招待兄弟铁路局的领导和与会代表，现场经验交流会圆满结束。

辽东铁道报派出两名主任记者全程跟踪报道，人民铁道报驻辽东记者站记者吴兵也到古江机务实地采访，他的一篇报道受到了胡部长的关注，并引起了如此大的反响，心里是特别的高兴，晚上参加宴会的时候，特意和齐军坐到了一桌，要深入挖掘古江机务的安全生产经验，准备再做一篇大的文章。

第282章收获

送走了局内和全国各地前来参会的代表，古江机务从喧嚣中转为平静，随即春运就拉开了大幕，每年的全国铁路春运都客运唱主角，承载着千万上亿人次的运输任务，紧张而繁忙。机务段只要机车出库质量良好，保证运转，保证行车安全，就没有太大的压力。

齐军春运第一趟添乘回来，到办公室准备把工作服换下洗个澡，一进屋就看到自己办公桌上一堆报纸和信件。把工作服换下，点燃一支烟，坐到办公桌前整理起报纸和信件。报纸都是这两天来的报纸，信有3封，2封是机务科邮过来材料和通知，看了一下没有要紧的工作，见最后1封是辽东工运杂志社邮来的，心里不得一喜，急忙拆开信封，从里面抽出两本辽铁工运杂志。

齐军首先看目录，一下子就看到了自己的那篇文章在第15页，翻到15页就看到自己的名字赫然出现在文章标题下，2000多字的稿子占了1页半的篇幅，认真的看了一遍稿子，把杂志合上，由于杂志周期长，这篇文章刊登的太晚，辽东铁道报和人民铁道报连续刊登了这篇通讯后，辽铁工运才姗姗来迟，齐军已经没有当初的兴奋劲了。把杂志收好放到抽屉里，齐军拿出洗漱用品，下了楼，到运用车间小浴池去洗澡了。

洗完澡，齐军才从抽屉里拿出一本辽铁工运去了党委办公室，宣传助理张文富一见齐军来热情的招呼他落坐，并给他沏了一杯茶水。前几天辽东铁路局在段里召开现场经验交流会，辽东铁道报和人民铁道报的记者都来了，他是忙前忙后的陪伴照顾，他心里清楚，只要人民铁道报的记者来了，人民铁道报给报道一篇消息是没跑的，但是记者写的稿子不算段的通讯报道任务，他便围在吴兵的前后，希望吴后刊发这个报道时能在后面给他带一个名字，这样他今天人发铁道报的上稿任务就完成了。

可那个记者吴兵傲慢的很，根本就没有给他带个名字的意思，直到会议结束晚上就餐时，他见吴兵凑到齐军那桌和齐军相谈甚欢，便瞧个机会把齐军叫了出去，希望齐军能向吴记者求个情，带上自己的名字。齐军回到酒桌上找个机会和吴兵一说，这次吴兵到是十分的爽快，但只是答应把齐军的名字带上。

张文富到是不在乎记者给谁带名，只要是古江机务段的人就行，这样报道就算是古江机务的，开年第一个月就把人民铁道报的通讯报道任务完成了，他的压力立减，因此对齐军是十分的热情。

齐军把手里的辽铁工运杂志递给了张文富说:“张助理，这期辽铁工运杂志来了，刊登了我的那个长篇通讯。”